【源道标识】标识的历史进程

作者: 源道标识小编 【 原创 】 2022-07-04

   工业化发展导致了生产社会化和专业化,城市开始起到引导聚集作用,形成了生产中心,流通中心,经济中心等,带来的是

城市功能分区越来越明显,人们出行的方式由原来的不行、骑马、马车,在工业革命的推动下,又出现了汽车、火车、航班


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                                                                                          源道标识图-1

飞机等方式,全球正在越来越小,文化融合越来越紧密,人们的思想交流愈演愈烈,于是相比较文字语言的交流,更加通用

的语言越来越盛行,比如音乐的节奏,美术画面的唯美等等。

    人们对于一个环境的认识,城市起着重要引领作用,而对于城市的认识,往往通过几个方面的角度;

    首先是城市的建筑构造;马路、房屋形状、公园建筑、商业街建筑风格等等,建筑构造决定着人们对于城市的整体感受,

就像北京给人带来整体感受就是成群的名胜古迹的韵味,榫卯结构带来浑然天成的自然美,流荡心扉。


                                                                                              源道标识图-2

    其次是标识标牌的形态;比如马路标识、功能分区、形状印象、方位印象、标识设计等等。在城市发展过程中,让一些设计

更能带来便宜,视觉上审美效果,于是赋予了一些参照物以特殊的符号来代替,以增加对环境的认识,就形成了现在的标识标牌。

 20世纪中叶,城市的快速发展,欧美城市的管理,标识系统的建立越来越完善。“依索体系ISOTYPE”是世界上建立最早、体系

较为完善的视觉识别系统,创始人是奥地利社会学家奥图·纽拉特,他想创造一套符号以超越文字,他任务图形才是表达意思的

有效方式,平面设计应该让全人类都能认识交流、了解。


                                               源道标识图-3

  1934年,荷兰设计组优化了伊索体系,让这个设计体系更为理想的视觉识别体系。

  1940年,将这些视觉元素制作成立印刷铅字体,使伊索体系研究成果得到了广泛的应用,为日后导视设计广泛的应用奠定了基础。

  1974年,美国联邦政府的交通部委AIGA,美国最权威的平面设计研究机构设计了供交通使用的,通用、标准、准确国际认同的新

交通标志,一共设计了34种不同标志符号,应用在各种与公共交通有关的场所,便于行人对于具体设备、设施、方向等内容有快速

的认识。于是各个国家开始采纳这个体系,极大的方便了乘客。


                                                                                        源道标识图-4

    标准化的视觉体系给世界带来了巨大的影响,各个国家开始采纳这个导向体系,世界交通导向符号趋于统一,给世界标识导视的发展

带来了巨大影响。

    山东源道以“专注美化空间环境,创建标识知名品牌”为经营理念,经过十多年的发展,现已成为:标识设计、标识生产、地坪交通工程等

多元化融合集团企业。

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